Abeille Méditerranée.

Reportage durant l’arrêt technique du remorqueur “Abeille Méditerranée”, navire d'urgence (assistance, intervention et sauvetage) de haute-mer. Construit en 2010, il est acquis en 2021 par Abeilles International, pour la surveillance du trafic maritime en Méditerranée.

CLIENT :

ABEILLES INTERNATIONAL / CMRT

Corsica Linea.

Suivi photo de rénovation du "Méditerranée", le plus grand car-ferry de la compagnie maritime Corsica Linea (165 mètres, 486 cabines, 2800 passagers, 690 voitures, 170 membres d’équipage). Il est l’un des plus anciens navires de la flotte, sorti en 1989 des chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire. Reportage réalisé au cours de trois mois d’arrêt technique : portrait des équipages, vie à bord, suivi des travaux de sablage, peinture, menuiserie, chaudronnerie, soudure, mécanique, architecture d’intérieur… La rénovation complète du navire aura nécessité 25 000 litres de peinture, 800 tonnes de sablage, mobilisé 600 personnes tous corps de métiers confondus.

En plein été, le "Méditerranée" enregistre l’un des taux de remplissage le plus important de la compagnie, qui assure la liaison Marseille - Algérie : jusqu'à 2800 passagers par traversée, 690 voitures et 170 membres d'équipage pour une traversée de 22 heures.

Succédant en 2016 à l’historique Société Nationale Maritime Corse-Méditerranée (SNCM), la compagnie Maritime Corsica Linea, est aujourd’hui le premier employeur de marins français en Méditerranée.

CLIENT :

CORSICA LINEA